Oke disini saya akan memberi tahu tentang stasiun Jombang. Sekitar tahun 2000 - 2006 Kereta Api Bangunkarta berpangkal dan dirawat di stasiun Jombang. Saya kira stasiun Jombang termasuk masih dalam DAOP 8 SBI (Surabaya Pasarturi). Ternyata masih termasuk DAOP 7 MN (Madiun). Semakin tahun ke tahun stasiun ini mengalami perubahan besar. Mulai dari perbaikan besar stasiun seperti menambahkan platform hingga penambahan canopy stasiun. Sampai truk berpengangkut pasir bisa masuk kedalam stasiun saya pun sampai heran. Bagaimana truk segede itu bisa masuk stasiun yang penuh rel ya...??? atau mungkin terbang ya...!!! hehehe... :D . Pada tahun sekitar 2003/2004 kereta api Bangunkarta berganti kelas gerbong dengan kereta ... lupa deh:D kalau gak salah dengan kereta api Gajayana. Saat itu saya akan berlibur ke surabaya degan kereta api Dhoho tapi saya putar jalur saya naik kereta lewat terowongan Karangkates yang berada di kota Blitar. yah malah cerita sendiri :/. Yap saya saat ke arah ingin naik kereta api Dhoho saya melewati 2 kereta api yang sedang berganti kelas. Saat itu Bangunkarta yang kelas Bisnis berubah menjadi Eksekutif. Dan Gajayana kelas Eksekutif berubah menjadi Bisnis. Dulu belum lahir si lokomotif CC 206. Dulu lokomotif CC 203 masih ganteng-gantengnya:D . Pada tahun 1000-an saya belum lahir:D ada cerita kereta api KETEL yang ditarik lokomotif entah BB atau CC. Keretanya masuk ke kali dan minyaknya tumpah. Lalu mengalir ke seluruh kali lainnya hingga terbakar. Jadinya dulu Jombang kota api :D oke itu saja cerita tentang stasiun Jombang sebenarnya sih masih banyak cerita kisah stasiun Jombang. Berikut foto2nya stasiun Jombang. JOMBANG +43M
Stasiun Jombang tahun 2000-an
Stasiun Jombang tahun 2000-an
Stasiun Jombang sudah tahun 2010 ke atas 2010+ :D
Tidak ada komentar:
Posting Komentar